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segunda-feira, 16 de maio de 2016
segunda-feira, 16 de maio de 2016T5/16/2016 02:14:00 PM
Homenagem aos meus passageiros de Voo Duplo!
Um vídeo que mostra a emocionante experiência de voar de asa delta no Espírito Santo, na Escola Asa Delta Capixaba. Se você gostou entre em contato e agende o seu voo (27) 999091508 com o piloto Henrique Frasson. #vooduplo #capixaba #asadelta #asadeltacapixaba #voodeasadelta
quarta-feira, 29 de janeiro de 2014
quarta-feira, 29 de janeiro de 2014T1/29/2014 02:12:00 PM
Convocação de Assembléia Geral Extraordinária FCVL
Prezados(as) Pilotos do Espírito Santo,
Venho através deste convocar assembléia geral extraordinária da Federação Capixaba de Voo Livre a se realizar no dia 4 de fevereiro de 2014, com início as 18:30 horas em primeira chamada e as 19 horas em segunda e última chamada, no salão de festas do edifício Flamboyant do Conjunto Parque Palos Verdes, rua Dr. Eurico de Aguiar, n 451, Praia do Canto, Vitória, ES.
As discussões se darão de acordo com a seguinte pauta e na seguinte ordem:
1- Aprovação do regulamento do CCVL 2014;
2- Aprovação do regulamento do XCapixaba 2014;
3- Realização do 1o Encontro Nacional de Pilotos e Instrutores (ENPI) da Associação Brasileira de Voo Livre (ABVL) em Alfredo Chaves, onde ocorrerão mudanças de nível e provas para iniciantes e instrutores;
4- Situação dos instrutores e pilotos da ABP no Espírito Santo;
5- Apresentação de projeto de plebiscito para questões de maior complexidade no voo livre capixaba;
6- Prestação de contas FCVL;
7- Demais assuntos que forem levantados pelos associados;
Peço a gentileza de que este email seja divulgado por todos, para que os associados que não estejam nesta lista tenham acesso às informações.
Bons Voos,
Henrique Frasson
Federação Capixaba de Voo Livre
Venho através deste convocar assembléia geral extraordinária da Federação Capixaba de Voo Livre a se realizar no dia 4 de fevereiro de 2014, com início as 18:30 horas em primeira chamada e as 19 horas em segunda e última chamada, no salão de festas do edifício Flamboyant do Conjunto Parque Palos Verdes, rua Dr. Eurico de Aguiar, n 451, Praia do Canto, Vitória, ES.
As discussões se darão de acordo com a seguinte pauta e na seguinte ordem:
1- Aprovação do regulamento do CCVL 2014;
2- Aprovação do regulamento do XCapixaba 2014;
3- Realização do 1o Encontro Nacional de Pilotos e Instrutores (ENPI) da Associação Brasileira de Voo Livre (ABVL) em Alfredo Chaves, onde ocorrerão mudanças de nível e provas para iniciantes e instrutores;
4- Situação dos instrutores e pilotos da ABP no Espírito Santo;
5- Apresentação de projeto de plebiscito para questões de maior complexidade no voo livre capixaba;
6- Prestação de contas FCVL;
7- Demais assuntos que forem levantados pelos associados;
Peço a gentileza de que este email seja divulgado por todos, para que os associados que não estejam nesta lista tenham acesso às informações.
Bons Voos,
Henrique Frasson
Federação Capixaba de Voo Livre

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segunda-feira, 25 de novembro de 2013
segunda-feira, 25 de novembro de 2013T11/25/2013 12:05:00 AM
SOS: Para emergências (contemplado no plano básico).
Ajuda: Quando estiver precisando de ajuda, mas que não necessite de um resgate ou envolva risco de vida (contemplado no plano básico).
Estou Aqui: Para enviar e-mails e SMSs para os seus contatos pré-cadastrados (contemplado no plano básico).
SPOT-me: Mesma função do Estou Aqui (contemplado no plano básico).
Siga-me: Compartilha as suas posições na internet a cada 10 minutos (serviço contratado a parte do plano básico +R$99,00/ano).
Spot Geração 3, o que esperar no Brasil
Aproveitei a viagem que fiz aos EUA em outubro para comprar uma unidade do Spot Satellite GPS Messenger, que é um conhecido localizador por satélite, que é utilizado por praticantes de esportes radicais e pessoas que realizam atividades ao ar livre. Existem diversos aparelhos da família Spot, mas o mais utilizado pelos voadores é o Spot Satellite GPS Messenger.
De acordo com o site brasileiro o SPOT Messenger tem as seguintes funções:
Para a minha surpresa, não haviam mais unidades do SPOT Satellite GPS Messenger a venda nos EUA. Pelo menos nas lojas que fui eles retiraram das prateleiras todas as unidades e substituíram pelo Spot Gen 3. Mesmo assim resolvi comprar, pois acreditei que não haveriam grandes diferenças. O preço FOB saiu por $169,00 (dólares).
A diferença no visual é perceptível. A figura abaixo mostra as duas unidades lado a lado. Na esquerda o SPOT Satellite GPS Messenger, que vou chamar daqui para frente de Gen2 e na direita o Spot Gen3:
Após a compra resolvi ativar o meu Gen3 para começar a brincadeira. Foi quando eu percebi que a diferença estava no preço da anuidade. De acordo com o site brasileiro, a anuidade do Gen2 (plano básico) custa R$229,00/ano. Para adicionar a função do Siga-me são mais R$99,00/ano, logo, se for habilitar os dois, o valor final fica em R$328,00/ano.
Já a anuidade do Gen3, segundo email que recebi da SPOT fica no valor de R$459,00/ano, que são R$131,00 a mais do que a anuidade do Gen2. Bem... ganha-se por um lado e perde-se por outro. Mas quais as diferenças entre os dois? De acordo com o site americano, o Gen3 faz as mesmas coisas que o Gen2 e possui as seguintes vantagens:
- O Gen3 é mais leve e ligeiramente mais fino;
- Um sensor de vibração diz ao SPOT Gen3 enviar atualizações de sua rota quando você está em movimento e para quando você está parado, economizando a bateria;
- Na unidade Gen2 a função Siga-me tinha que ser configurada a cada 24 horas, caso você quisesse utiliza-la, enquanto que no Gen3 isto não é necessário, já fica automático;
- Novas opções do Siga-me no Gen3 possibilitam enviar posições a cada 5, 10, 30, ou 60 minutos, enquanto no Gen2 existe apenas a opção de a cada 10 minutos, lembrando que não precisa configurar isso a cada 24 horas, basta ligar o aparelho;
- A bateria do Gen3 (4 pilhas de lítium AAA, ou 4 pilhas AAA de NiMH recarregaveis) tem maior durabilidade do que a do Gen2;
- Pode ser utilizado com alimentação mini USB, enquanto o Gen2 não pode;
- A função Siga-me já está inclusa na anuidade do plano básico, a pesar do preço ficar um pouco mais salgado.
A despeito dos prós e contras, a verdade é que esse aparelhinho ajuda pra caramba. Quem nunca pousou em alguma roubada e pensou que nunca mais fosse ser resgatado? Pois é... o Spot sempre nos salva!
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